假如發(fā)現(xiàn)冷凍機跑油了,基本上是和它的結(jié)構(gòu)有著很大的關(guān)系。在市面上有一些冷凍機是這樣制造的,便是原本冷凍油與冷凍劑是混合的。
因為冷凍油和冷凍劑它們的密度不一樣,也便是重量不同,這時分就能夠采用油別離器把機組冷凍油與制冷劑別離,然后再使制冷劑通過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機,這種新式的制冷效果相當(dāng)?shù)牟诲e,可是簡單呈現(xiàn)的毛病便是可能會發(fā)生跑油,那工業(yè)冷水機為什么會呈現(xiàn)跑油呢?
下面給大家解釋了這個原理,就從原理上去剖析問題解決問題。
當(dāng)冷卻水溫偏低的時分,開機過熱度不高,然后因為制冷劑別離不*,就會呈現(xiàn)冷凍油和制冷劑的混合物,他們一同進入熱交換器,就會使得知足低壓偏低乃至嚴(yán)重的狀況還會導(dǎo)致膨脹閥堵塞,這樣冷凍機就發(fā)動不起來了。那這時分應(yīng)該怎么辦呢?
假如發(fā)現(xiàn)有分類油位在降低,應(yīng)該馬大將機組調(diào)到手動控制形式,這樣就對壓縮機約束負(fù)荷能夠?qū)⑵淠芰考s束了50%上,使冷凝壓力提高將機組的低壓報警值一向降到允許范圍內(nèi),這樣做就能夠盡量保證機組處于不會停機的狀況,仍舊能夠發(fā)動的。
假如咱們進行了以上操作,發(fā)現(xiàn)冷凍機油位還是很低,而且蒸發(fā)器壓力也很低,就需要考慮油是不是全都跑到蒸發(fā)器內(nèi)了,這時分咱們能夠在蒸發(fā)器是液晶里面看看是不是有大量白色泡沫在翻滾,假如有就說明油在蒸發(fā)器內(nèi)。
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